Metoda e mirëmbajtjes së deformimit të deformimit të kornizës së derës së prodhuesit të pirunëve Metoda e mirëmbajtjes së deformimit të kornizës së derës: mund të përdorë metodën e korrigjimit për të eliminuar deformimin e kornizës së derës së pirunit.Kur përkulja dhe shtrembërimi i kornizës së derës së pirunit është i vogël, lejohet të përdoret metoda e korrigjimit të ftohtë me ngarkesë statike.Kur përkulja dhe shtrembërimi i kornizës së derës së pirunit është shumë i madh dhe nuk është e lehtë të korrigjohet me shtypje të ftohtë, mund të korrigjohet me ngrohje.Sipërfaqja e ngrohjes duhet të reduktohet sa më shumë që të jetë e mundur gjatë ngrohjes.Temperatura e ngrohjes në përgjithësi nuk është më shumë se 700℃, dhe duhet të ftohet ngadalë për të shmangur rritjen e brishtësisë.Metoda e riparimit të çarjes së kornizës së dyerve të kamionit të kamionit: në inspektimin, nëse korniza e kornizës së dyerve të kamionit të kamionit plas, duhet të riparohet.Korniza e derës së pirunit duhet të korrigjohet përpara riparimit dhe duhet të ruhet drejtësia e natyrshme e kornizës së derës.Lyejeni plasaritjen, derisa të ekspozohet shkëlqimi i metalit, dhe më pas kontrolloni me kujdes, përcaktoni kufirin e plasaritjes, në vrimën kufitare të zgjatjes 10 mm ¢5-¢8 mm.Në çarjen me riparimin e rrotave bluarëse dhe bluarjen e brazdës së brazdës.

 

Çeliku i kanalit në të dy anët e kornizës së pirunit lidhet me 5 trarë për të formuar një strukturë kornizë.Pllaka mbështetëse kryesore në fund të çelikut të kanalit është e varur në boshtin lëvizës të pirunit, dhe cilindri i pjerrët i instaluar në mbështetësin e cilindrit të pjerrët në fund të çelikut të kanalit është i lidhur së bashku me kornizën e jashtme të kornizës së derës.Zgjerimi i cilindrit të animit mund të realizojë animin e përparmë dhe të pasmë të kornizës së jashtme të derës.Gjatë funksionimit të pirunit, korniza e brendshme ngrihet shpesh në kornizën e jashtme dhe cilindri i pjerrët e shtyn kornizën e jashtme të anojë përpara dhe mbrapa.Struktura dhe rregullimi i çelikut të kanalit, rrezes, mbështetësja e cilindrit të pjerrët dhe pllakës kryesore mbështetëse ndikojnë drejtpërdrejt në shpërndarjen e stresit dhe zhvendosjes dhe jetëgjatësinë e shërbimit.Sipas analizës strukturore të kamionit, kur korniza e derës ngrihet në një vend të lartë dhe anon përpara në një kënd të madh, korniza e derës së jashtme i nënshtrohet stresit të madh, kështu që ne zgjedhim këtë gjendje pune për llogaritjen e ngarkimit simulues.

 

Hapat e montimit të zvogëluesit kryesor të ngarkuesit të cilindrit të makinës janë si më poshtë: Së pari, hiqni bulonat lidhëse midis montimit të zvogëluesit kryesor dhe kutisë së boshtit të lëvizjes dhe lirojini ato me kutinë e boshtit të lëvizjes;Së dyti, shtyni karrocën e çmontimit në shasi dhe ngrini kllapa, rreshtoni vrimën e gjatë të pllakës së tërheqjes me vrimën e fllanxhës së montimit kryesor të reduktuesit dhe lidhni pllakën e tërheqjes me fllanxhën së bashku me bulona;Përsëri, lironi vidën e ndalimit, rregulloni pozicionin e shtyllës, rrotulloni shufrën e sipërme për të mbajtur montimin kryesor të reduktuesit;Më pas, tërhiqeni karrocën mbrapsht, në mënyrë që grupi i reduktuesit kryesor të largohet ngadalë nga boshti lëvizës;Pastaj, tërhiqni shufrën e tërheqjes së cilindrit për të zvogëluar lartësinë e montimit të reduktuesit kryesor;Largoni karrocën e çmontimit nga boshti lëvizës dhe transportoni montimin kryesor të reduktuesit në vendin e caktuar.

 

Për të gjetur një zgjidhje për problemin, i kam kushtuar vëmendje vëzhgimit në detyrat e mia të zakonshme të shtëpisë.Nëpërmjet krahasimit me pirunët e ngjashëm në të njëjtën gjendje pune, konstatohet se ka një hendek prej 13 cm ndërmjet sediljes së pasme të dhëmbëve të pirunit dhe kornizës së derës së pirunit.Kur dhëmbët e pirunit janë të stresuar, ato mund të veprojnë drejtpërdrejt në mbajtësen e kornizës së derës për shkak të dështimit të transferimit të stresit, duke rezultuar në këputje të kushinetës.

 

Imagjinoni në të dy anët e sediljes së pasme të dhëmbit të pirunit dhe hendekun midis kornizës së derës në pozicionin e secilës saldim të një ndenjëseje hekuri, në mënyrë që hendeku midis sediljes së pasme të dhëmbit të pirunit dhe kornizës së derës të reduktohet në rreth 5 mm.Pra, kur dhëmbët e pirunit në forcën e pirunit dhe ndikohen nga ndikimi, do të shtojnë njëfarë force përmes hekurit të saldimit në kornizën e derës, dhe korniza e derës është e fiksuar në timon dhe në trup, mund të përballojë forcën, jo dëmtimin, shmang Efekti i ndikimit në kushinetë drejtpërdrejt, në mënyrë indirekte mbroni kushinetat e kornizës së derës, në mënyrë që të shmangni ngarkesën dhe dëmtimin e kushinetave.Kjo ide u mbështet nga departamenti teknik dhe punëtoria e riparimit mekanik të departamentit teknik zbatoi transformimin.


Koha e postimit: Dhjetor-12-2021