Pozicioni i ruajtjes kur kamioni në lëvizje nuk funksionon Kamion elektrik lëvizës, shtoni ujë të distiluar sipas nivelit të lëngut të specifikuar, mos shtoni shumë ujë të distiluar në mënyrë që të zgjasni intervalin e ujit, shtoni shumë ujë që tejmbushja e elektrolitit do të çojë në rrjedhje.Bateria do të gjenerojë gaz gjatë karikimit.Mbajeni vendin e karikimit të ajrosur mirë dhe pa zjarr të hapur.Oksigjeni dhe gazi acid i krijuar gjatë karikimit do të ndikojnë në zonën përreth.Shkëputni spinën e karikimit gjatë procesit të karikimit do të prodhojë hark elektrik, pas karikimit hiqeni spinën.Pas karikimit, shumë hidrogjen ruhet rreth baterisë dhe nuk lejohet zjarri i hapur.Pllaka e mbulesës së baterisë duhet të hapet për karikim.
Mirëmbajtja e shtyllave të terminalit, telave dhe mbulesave: vetëm nga teknikë profesionistë të caktuar nga prodhuesi.Nëse nuk është shumë i ndotur, mund ta fshini me një leckë të lagur.Nëse është shumë e ndotur, është e nevojshme të hiqni baterinë nga makina, ta pastroni me ujë dhe ta thani në mënyrë natyrale.Është gjithnjë e më e zakonshme që njerëzit të përdorin staker elektrik në fushën e logjistikës si fabrika, miniera, punishte dhe porte, dhe pamja e tij ofron ndihmë për punën e njerëzve për trajtimin e ngarkesave dhe kursen fuqi punëtore dhe burime materiale.Cila është zgjidhja e dështimit të mirëmbajtjes së stakerit dhe pirunit?
Kjo mund të jetë se voltazhi i baterisë është shumë i ulët dhe frena e motorit nuk është rregulluar mirë, akumulimi i mbeturinave midis pjesëve të komutatorit të motorit i shkaktuar nga qarku i shkurtër midis pjesëve do të shkaktojë gjithashtu këtë fenomen.Mund ta zëvendësoni baterinë, të rirregulloni frenimin e motorit dhe të shtoni vaj të ri dhe të pastër lubrifikues.Kontrolloni statusin e lubrifikimit të pirunit elektrik dhe motorit ose motorit DC, dhe lubrifikoni sipas pikës së lubrifikimit të pirunit, shtoni mjaftueshëm vaj, vaj ingranazhi dhe yndyrë.Kontrolloni gjendjen e fiksimit të pjesëve mekanike të bashkimit të kamionit elektrik, veçanërisht nëse bulonat lidhëse dhe pajisjet e kyçjes si sistemi i drejtimit, rrotat dhe gomat, mekanizmi ngritës janë të lidhur dhe korrekt.
Kontrolloni nëse nyjet, linjat dhe ndriçimi i pjesëve elektrike janë në gjendje të mirë dhe të lidhur.Nëse instrumenti elektrik dhe boria, drita mund të funksionojnë normalisht, nëse lartësia e nivelit të lëngut të elektrolitit të baterisë i plotëson kërkesat;Nëse dendësia relative e elektrolitit i plotëson kërkesat.
Kur automjeti nuk funksionon, ruajtja është gjithashtu shumë e rëndësishme.Duhet të theksohet se kur parkimi nuk përdoret, pirunja duhet të vendoset mirë, korniza e derës të jetë pak e anuar përpara për të bërë që piruni të bjerë në tokë dhe zinxhiri të jetë në gjendje të relaksuar.Para ndezjes së motorit, motori duhet të jetë boshe, dhe më pas të fiket;Pas ndezjes së motorit, frena e dorës duhet të shtrëngohet;Në sezonin e temperaturës së ulët (nën 0℃), duhet të shkarkohet uji ftohës ose duhet të shtohet antifriz për të parandaluar ngrirjen dhe plasaritjen e sistemit të ftohjes;Kur temperatura është nën -15℃, hiqni baterinë dhe zhvendoseni brenda për të shmangur ngrirjen dhe plasaritjen;Kur forklifti nuk përdoret për një kohë të gjatë, ftohësi duhet të futet në rrjetë, duhet të hiqet bateria, kamioni i pirunit duhet të lyhet me vaj kundër ndryshkut dhe të mbulohet me leckë dhe mbulesë tjetër.
Koha e postimit: Prill-19-2022